GX16 2/3/4/5/6 ქინძისთავები მამრობითი მდედრობითი სქესის 16 მმ ცირკულარული ავიაციის სოკეტის შესაერთებელი მავთულის პანელის კონექტორი
Მოდელის ნომერი | GX16 | Პროდუქტის სახელი | საავიაციო კონექტორი |
pin | 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 | ტიპი | მამრობითი და მდედრობითი |
ფერი | ვერცხლი | მასალა | თუთიის შენადნობი |
შეწყვეტის დიამეტრი | ≤7.5მმ | სამონტაჟო ხვრელის დიამეტრი | 16 მმ |
განაცხადი | ახლა ფართოდ გამოიყენება ავიაციაში, ნავიგაციაში, თარიღების შეძენის სისტემებში, ინკლინომეტრში, კომპიუტერული ავტომატიზაციის გაზომვისა და კონტროლის სისტემებში, მექანიკურ აღჭურვილობაში, აუდიო და ვიდეოში, კომუნიკაციებში, საავტომობილო და სხვა ინდუსტრიებში. |
საავიაციო დანამატი არის ერთგვარი კონექტორი, სამხედრო ინდუსტრიიდან.საავიაციო დანამატი არის ელექტრომექანიკური კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს ელექტრო სქემებს.საავიაციო დანამატის სწორი შერჩევა და გამოყენება მნიშვნელოვანი ასპექტია ელექტრული სქემების საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.
საავიაციო საცობების სხვადასხვა კლასიფიკაცია არსებობს.სიხშირის მიხედვით: : მაღალი სიხშირის საავიაციო დანამატი და დაბალი სიხშირის საავიაციო დანამატი;ფორმის მიხედვით: წრიული კონექტორი;პუნქტების გამოყენების მიხედვით: კაბინეტი საავიაციო შტეფსით, აუდიო აღჭურვილობა საავიაციო შტეფსით, კვების ბლოკი საავიაციო შტეფსით, სპეციალური დანიშნულების საავიაციო შტეფსელი და ა.შ.
მექანიკური სიცოცხლე:დანამატის და გაყვანის ვადა, ჩვეულებრივ გათვალისწინებულია 500-1000-ჯერ.
Გარემო ტემპერატურა:ჩვეულებრივ -55~100 ℃, განსაკუთრებულ შემთხვევებში შეიძლება მეტი მოითხოვოს.
ფარდობითი ტენიანობა 80%-ზე მეტია, რაც ელექტრული ავარიის მთავარი მიზეზია.
მონტაჟი და გარეგნობა:საავიაციო დანამატის დამონტაჟებას აქვს წინა და უკანა მონტაჟი, ინსტალაციის დამაგრების მეთოდს აქვს მოქლონი, ხრახნი, სამაგრის რგოლი ან თავად საავიაციო შტეფსელი სამაგრი ქინძისთავებით და ა.შ.
განაცხადი:ახლა ფართოდ გამოიყენება ავიაციაში, ნავიგაციაში, თარიღების შეძენის სისტემებში, ინკლინომეტრში, კომპიუტერული ავტომატიზაციის გაზომვისა და კონტროლის სისტემებში, მექანიკურ აღჭურვილობაში, აუდიო და ვიდეოში, კომუნიკაციებში, საავტომობილო და სხვა ინდუსტრიებში.